Hauptmenü
Sprüche und seglerische Weisheiten aus meinen Logbüchern
Der Skipper hat grundsätzlich recht, ist trinkfest, unfehlbar und arbeitsscheu, also bis aufs "Saufen" auf dem Niveau des Papstes??? (Co-
Rasmus, alter Schweinehund, blas die Segel voll und rund. Aber nicht zu dolle, sonst meckert meine Olle!" (Morgengebet des Skippers).
Wenn man einer Frau genügend Geld gibt, akzeptiert sie alles!" (Crew nach dem Einzahlen in die Marie, unsere Bordkasse)
Zum Erlernen des Kurshaltens ist es empfehlenswert, einen markanten, festen Punkt anzusteuern. "OK, ich ziele auf das weiße Dreieck (Segler) genau voraus." "Kurs stimmt!" (Hinweis des Navigators an einen Segel-
Eichhörnchen! -
Unser Navigator prüft mit dem Fernglas die Wassertiefe an der 3 sm entfernten Landspitze!
Tagsüber gibt's Wasser und abends ein Glas Rotwein! (Getränke-
Was zahlt isch, bleibt drinne! (schwabischer Rat fur Seekranke)
... nimmt nur leichte (gleitfähige) Kost in kleinen Portionen zu sich, damit es beim "Entsorgen" im Hals nicht so kratzt (Empfehlung nach der ersten Seekrankheit)
Paula hat in rhythmischen Abständen orgastisch-
Haigefahr besteht nicht, da auch bei der Fischwelt die Nachfrage nach Männer-
... und dafür zahlen wir auch noch viel Geld! (Auslaufen bei strömendem Regen).
Steht der Hodenhochholer so richtig? (Neuling an Bord zum Thema Toppnant)
Wenn das Fehlerdreieck größer ist, als die Karte, sollte man nochmals peilen! (erste Peilversuche)
Wir segeln wie die alten Wikinger mit Sonne, Mut und Met. (nach komplettem Ausfall der Elektrik)
Wie erkennt man die Windrichtung einer durchgekenterten Segelyacht mit Blister? (Diskussion über Vorfahrtsregeln)
Ab welcher Windstärke kommt ein Eisberg ins Surfen und überholt von achtern? (2. Vorfahrtsdiskussion)
Wenn ein Dicker von unten kommt, hat er Vorfahrt! (Verhalten in Verkehrstrennungsgebieten)
In Fahrt und nur mit Topp-
Es wird empfohlen, zukünftig unter österreichischer Flagge zu segeln, denn die kann man nicht verkehrt herum hissen: Mit-
Komisch, egal welchen Kurs wir fahren, der Wind kommt immer von vorn (zum Thema richtige Segel-
Wenn der Wind meiner Freundin das Bikini-
Die Schwimmwesten probieren wir unter Deck an, damit wir nicht wie die Affen auf dem Deck rumstehen bei dieser Hitze (Skipper bei der Sicherheitseinweisung in knalliger Sonne)
Wer nett ist zu den Fischen, kaut sein Frühstück noch einmal durch, bevor er es über die Reling gehen lässt (Zum Thema Tierliebe trotz Seekrankheit)
Kein Wunder, dass wir so langsam sind: Die Segel hängen rum wie nasse Putzlumpen auf der Wäscheleine! (Skipperhinweis zum Thema Bootsgeschwindigkeit)
"Du Skipper horch e mol, .... Anfrage eines Schwaben an Bord an den Skipper zu einem meist völlig unsinnigen und überflüssigen Thema! (Damit wird das Ergrauen, bzw. der Haarausfall -
An Bord schreit niemand rum! Der einzige der schreit, ist der Skipper und der schreit nur, wenn er kein kaltes Bier mehr hat! (wichtiger Hinweis fur Neulinge)
Woran erkennt man, dass Frauen an Bord sind? Chaos an Deck, unten alles blitzblank, Männer bekommen keinen Alkohol, Rauchen schon gar nicht, und dürfen nur reden, wenn sie gefragt sind. (der erste gemischte Törn)
Wozu hat dieses Schiff 2 Steuerräder? Mit dem linken fahrt man nach links, mit dem rechten nach rechts. (Schiffseinweisung durch den Skipper)
Kein vernünftiger Mensch geht segeln: Nur Hektik, Panik, Stress und Arbeit. Wieso machen wir das jedes Jahr immer wieder und das freiwillig?
Wenn Du die GPS-
Ich dachte Segeln bedeutet Sonne, Strand, coole Drinks und Bikini-
Ich habe dem blöden Knoten hundert Mal gesagt, er soll halten; jetzt geht er schon wieder auf.
Die besten Kapitäne sind eh die Hafenkapitäne: Wissen alles besser und sind nicht so verrückt, sich aufs offene Meer zu begeben.
Wenn ich koche und Du segelst, kommen wir wohlgenährt und sicher in den nächsten Hafen. Wenn Du kochst und ich segle, gehen wir verhungert unter! (unser Bordkoch).
Wenn wir keinen aktuellen Hafenplan an Bord haben, so machen wir es einfach schwäbisch: "Naa fahre, agugge"
Warum gibt es nur zwölf Windstärken? Als Admiral Beaufort bei zwölf angekommen war, hat er aufgehört zu zählen und angefangen zu beten.